液壓升降壩是怎么運(yùn)行
運(yùn)行原理：
1.液壓控制升降閘門采用全液壓缸直頂，以底端為鉸鏈軸的活動(dòng)攔水閘面板的泄洪位置，實(shí)現(xiàn)升壩攔水、降壩泄洪的目的。
2.泄水口采用全滑動(dòng)支撐桿來(lái)支持活動(dòng)門板，構(gòu)成穩(wěn)定的支墩。
3.利用一個(gè)小液壓缸帶動(dòng)限位機(jī)構(gòu)，擋住(或松開(kāi))滑動(dòng)支座下部滑輪的運(yùn)動(dòng)，使支墩與活動(dòng)相互轉(zhuǎn)換，以實(shí)現(xiàn)攔洪、活動(dòng)降壩。
4.采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān)，控制液壓系統(tǒng)運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，根據(jù)水位漲落，實(shí)現(xiàn)閘門自動(dòng)升降。還可以通過(guò)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)一控多管。
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